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型號:DTN-5800
CPU:800MHz
FLASH記憶體:DDR 128MB
記憶體:4GB(內建)
螢幕尺寸:5吋(480X272)
操作方式:全平面觸控螢幕
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電源電壓:DC5V
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1970年代白色恐怖時期,6位被關在台東泰源監獄的外役政治犯為追求台灣獨立,結合駐守該監獄的衛兵和當地原住民發起監獄革命,他們搶奪槍枝,試圖逃出監獄,最後事敗被捕,其中 5人遭到槍決。這起「泰源事件」將首度搬上舞台,2月25日、26日在南海劇場演出。

許多民眾對於白色恐怖時期發生的「泰源事件」始末並不了解,接受委託創作的導演張閔淳就坦言,自己在原本根本不知道這起歷史事件,但深入了解後,深受感動,認為自己應該可以為這些英雄們發聲,做一些事情。

「泰源事件」雖然是為追求台灣獨立而發起的監獄武裝革命,但張閔淳的故事架構以該事件為藍本,主要還是希望描寫這些參與革命的人他們是怎麼樣的人?在監獄的生活樣貌?為什麼會有革命的念頭?讓同樣想追求社會正義的現在年輕人有所共鳴。張閔淳說:『(原音)我是用一個他們是他們是白色恐怖時代的政治犯,他們想要尋求台灣獨立,他們同時也想要尋求一個希望,是用這種方法去看待他們,所以我覺得應該是用一個時代或者是一個事件比較公平方法去看它,我不想用他們只是為了追求台獨理想,不光是這樣他們就只是因為是年輕人,受到不公平的對待,所以他們起而反抗,這樣也可以讓我們這些年輕人進而有所共鳴。』

張閔淳說,由於整起革命事件本身的過程就非常有戲劇張力,製作這齣劇最大的挑戰反而是如何濃縮精華,將事件精神傳達給觀眾了解。

「泰源事件」舞台劇是由包括李登輝民主協會、民報文化藝術基金會、台灣獨立建國聯盟與台灣民主同盟聯合委託創作,他們希望透過戲劇的方式讓更多人認識這段歷史,並提供年輕藝術家以此題材進行表演,開拓新的表演方向。

曾以「泰源事件」為靈感創作歌曲的「閃靈樂團」主唱、時代力量立委林昶佐則強調,在國外用重大歷史事件進行再創作相當稀鬆平常,但在台灣還是很容易被說成是挑起對立,他肯定「泰源事件」搬上舞台演出,讓更多人認識台灣的歷史。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【沈美幸╱台北報導】

時碩(4566)24日以55元登錄興櫃,今年營運維持兩位數成長,規畫第3季申請轉上市,明年第1季掛牌交易。為擴張汽車以及航太產業市場版圖熱賣,今年資本支出2.20億元,主要用於添購台灣桃園新屋及大陸無錫兩地工廠生產設備。

時碩董事長兼總經理黃亞興指出,時碩經營策略是作專、作精、作強,不作獨大、以開放、分享、複製與整合有利資源一起做大,創造差異化競爭優勢,定位為提供精密機加金屬製品全方位服務。

時碩於2008年11月成立,資本額5.51億元,主要業務為精密零件的機械加工服務,涵蓋汽車零組件、航太、工業應用等領域。汽車零組件類產品有汽車安全氣囊氣體發生器的關鍵零組件、汽車動力傳輸、引擎及發動機偶和減震機的關鍵零組件,目前時碩是全球最大發動機偶和減震機零件廠,工業應用類產品則有流量計、壓力傳感器、半導體設備零組件及高階自行車避震器及皮帶系統齒輪零件等,航太業產品涵蓋飛機起落架、艙門控制系統零組件。

時碩2014年營收18.11億元、年增26.38%;2015年營收22.07億元、年增21.93%;2016年營收26.78億元,年成長21.30%,汽車安全氣囊、汽車燃油傳動及引擎、工業應用及航太佔營收比重分別為47%、30%、20%及7%。其中汽車安全氣囊客戶涵蓋高田、AUTOLIV及KSS等廠商,去年高田因召回事件轉向同業及供應鏈調料,時碩因急單效應而受惠,汽車安全氣囊年複合成長率10.8%,2020年每輛汽車用安全氣囊可從目前2顆翻倍增加至5.5顆,成為時碩未來成長動能。

黃亞興指出,時碩瞄準未來20年,全球飛機需求達40,000架,5兆美元商機,2012年獲得MEGGITT首肯,參與單走道飛機A320 Neo、B737MAX及C919飛機的新LEAP引擎燃油伺服系統及防凍系統零組件設計研發,2016年底,LEAP引擎製造商獲得波音法國空中巴士、中國商用飛機三家公司總計20,000套訂單,時碩供應LEAP航太引擎燃料伺服系統及燃料防凍系統訂單,量產商機會從2017年開始發酵。

時碩財務長葉俊彥指出,時碩今年元月營收2.70億元,年成長33%,來自安全氣囊、燃油傳動、工業應用及航太四大主力產品均成長,過年期間,大陸無錫廠因應客戶需求,汽車零件生產線未停工,2月營運可期。

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